该诉讼是针对拥有Yong Xing56船的公司提起的,该船于2月2023在鞑靼海峡沉没。 中华人民共和国国旗下的一艘货船,载有一批氧化铝货物前往瓦尼诺港的途中,在冰层中受损,几天后在超过250米的深度下沉到底部,而船员被疏散。
据法院称,索赔金额约为5十亿卢布,与对水体造成的损害有关。 监管机构坚持对事故造成的环境损害进行赔偿。
此前,该船的所有者被命令在4月2025之前将其从底部升起,但未能满足最后期限。 该案件在哈巴罗夫斯克地区仲裁法庭的听证会定于9月2026举行。

在中国,该公司因污染日本海而被罚款近50亿卢布
独立通讯社-中国
Rosprirodnadzor已向一家中国航运公司提起诉讼,要求在日本海一艘货船沉没后收回近50亿卢布的损失。 该诉讼是针对拥有Yong Xing56船的公司提起的,该船于2月2023在鞑靼海峡沉没。 中华人民共和国国旗下的一艘货船,载有一批氧化铝货物前往瓦尼诺港的途中,在冰层中受损,几天后在超过250米的深度下沉到底部,而船员被疏散。 据法院称,索赔金额约为5十亿卢布,与对水体造成的损害有关。 监管机构坚持对事故造成的环境损害进行赔偿。 此前,该船的所有者被命令在4月2025之前将其从底部升起,但未能满足最后期限。 该案件在哈巴罗夫斯克地区仲裁法庭的听证会定于9月2026举行。 |